EJS INDUSTRY è uno dei principali produttori di bicilindrici paralleli nella nostra "Città delle viti". Benvenuti ad acquistare da noi i bicilindrici paralleli.
Bicilindrico parallelo
EJS INDUSTRY è uno dei principali produttori di bicilindrici paralleli nella nostra “Città delle viti”.
Quando i bicilindrici paralleli sono più richiesti in Occidente, EJS non può rimanere indietro e perdere l’opportunità di aiutare i clienti.
In questi anni, EJS ha prodotto molti bicilindrici paralleli, con alesaggio minimo di 25 mm e alesaggio massimo di 250 mm.
Quando i bicilindrici paralleli sono pesanti e grandi, molti di essi sono realizzati con camicia in metallo duro per avere una maggiore durata, quindi minori tempi di fermo macchina, minori tempi di attesa per una nuova produzione, minori costi logistici.
Acciaio base consigliato per bicilindrico parallelo:
38CrMoAlA, 34CrAlNi7, 31CrMoV9, 40Cr
Trattamento superficiale consigliato per bicilindrici paralleli:
Nitrurazione, bimetallica
In quanto tempo possiamo ricevere il bicilindrico parallelo al momento dell'emissione dell'ordine?
Orario di arrivo della merce = tempo di conferma dell'ordine + tempo di pagamento + tempo di conferma del disegno + tempo di produzione + tempo di dogana di esportazione + tempo di trasporto da EJS al vostro magazzino dopo la dichiarazione doganale.
Le vendite EJS lavorano sempre a stretto contatto con i clienti per ridurre quanto più tempo possibile da un passaggio a quello successivo, alcuni sono controllabili da EJS, altri sono fuori dal nostro controllo, altri devono essere curati dai clienti, quindi il LAVORO DI SQUADRA è essenziale.
A proposito di E.J.S.
EJS Screw Barrels è un marchio di nuova creazione per le attività di esportazione con esperienza nella produzione dal 1992.
Un produttore di cilindri per viti dedicato alla produzione di cilindri per viti personalizzati e di cilindri per viti per estrusori di progettazione, cilindri per viti per stampaggio a iniezione.
Canne a vite bimetalliche
Abbiamo iniziato a produrre canne bimetalliche a vite molto presto, quasi nello stesso periodo in cui è nata la prima canna bimetallica in Cina. Ora abbiamo diversi tipi di opzioni a seconda delle diverse applicazioni
|
Canne bimetalliche |
|||||
|
Tipo di lega |
Lega EJS01 |
Lega EJS02 |
Lega EJS03 |
Lega EJS04 |
|
|
Componenti in lega |
FE+Ni+CR+b |
Ni+CC+CO+B |
N+CR+CO+V+B |
Ni+wc+b |
|
|
Resistenza all'usura |
★★★ |
★★ |
★★★ |
★★★★ |
|
|
Resistenza alla corrosione |
★★ |
★★★ |
★★★ |
★★★ |
|
|
Spessore della lega |
2~3 mm |
1,5~2 mm |
1,5~2 mm |
1,5~2 mm |
|
|
Durezza |
HRC 58-65 |
HRC 50-58 |
55-60 HRC |
55-65 HRC |
|
|
Intervallo di temperatura |
≤400 |
≤450 |
≤450 |
≤600 |
|
|
Coefficiente termico |
RT~250℃ |
11.0x10-6 |
11.0x10-6 |
11,5x10-6 |
11.0x10-6 |
|
Espansione (/℃) |
RT~400℃ |
11,4x10-6 |
11,4x10-6 |
12,4x10-6 |
12x10-6 |
|
Gamma di lunghezze lavorabili |
700mm~3000mm/pezzo |
||||
|
Acciaio di base ampiamente utilizzato |
40Cr: 42CrMo |
||||
|
Segna nell'elenco: ★★★★ Eccellente; ★★★ Molto buono; ★★Buono |
|||||
|
Viti bimetalliche |
|||
|
Adatto per |
Vite singola, vite doppia parallela, vite doppia conica |
||
|
Tipo di lega |
Ni60 |
CoImonoy 56 |
CoImonoy 83 |
|
Componenti in lega |
Ni+Cr+Fe+Si |
Ni+Cr+Si+Fe |
Ni+Wc+Cr+C |
|
Livello antiusura |
★★★ |
★★★ |
★★★★ |
|
Livello anticorrosione |
★★★★ |
★★★★ |
★★★★ |
|
Spessore della lega |
1~1,5 mm |
1~1,5 mm |
1~1,5 mm |
|
Durezza |
HRC 56-62 |
HRC 46~61 |
HRC 43-48 |
|
Fibra di vetro applicata |
Meno del 10% |
|
|
|
Gamma di lunghezze lavorabili |
Qualsiasi lunghezza necessaria |
||
|
Acciaio di base ampiamente utilizzato |
38CrMoAI(1.8509), 34CrAINi7(1.8550), 31CrMoV9(1.8519) |
||
|
Segna nell'elenco: ★★★★ Eccellente; ★★★ Molto buono; ★★Buono |
|||
Ispezione di qualità
La qualità è un passo molto importante durante la produzione. Per realizzare un cilindro a vite di qualità, tutte le tolleranze devono essere rispettate e tutte le dimensioni devono essere corrette e registrate.
Forniamo un rapporto di ispezione e un certificato dei materiali per ciascuno dei cilindri a vite forniti.
Confezione
L'imballaggio è l'ultimo ma importantissimo passaggio prima della spedizione. Anche un imballaggio robusto e intelligente fa parte della nostra qualità. Non viene utilizzato solo per proteggere bene i cilindri delle viti durante il trasporto, ma fornisce anche ai nostri clienti un modo semplice per disimballare.